1. Ikkilamchi muhrlash
Birinchidan, asl qopqog'ini butunlay vidalang. Keyin, izzatbo'ron bo'lmaguncha uni bir marta ohista ushlang. Va nihoyat, ikkilamchi muhr yaratish uchun qopqoqning chetiga 4-5 elektr lentalari atrofida elektr lentasi atrofida o'rash uchun elektr lentasi atrofida elektr lentasi o'rashini sezilarli darajada kamaytiradi.
2. Inverted Left sinovi
Muhr qilishdan so'ng, 30 soniya davomida er osti ostini pastga tushiring. Transport vositasiga yuklashdan oldin suyuqlik izlari uchun qopqoqli tikuvlarga e'tibor bering. Agar biron-bir oqish aniqlansa, darhol qutqarilgan yoki qayta haydash.
3. Ichki sumka himoyasi
Butun havo o'tkazmaydigan sumkada bo'yash uchun bo'yoqni qo'ying (qalinligi 0,1 mm dan katta yoki unga teng) va uni mahkam ushlang. Agar qopqoq tasodifan bo'shashsa ham, bo'yoq sumka ichiga tushadi va transport vositasining ifloslanishiga yo'l qo'ymaydi.
4. Paletni ta'minlang
Bo'yoqni belgilangan palet yoki plastik idishda joylashtiring. Tayyorlashning oldini olish uchun qirralarni ko'pik yoki qabariq o'rash bilan to'ldiring. Paletning burchalarini . 5. harorati tamponini oldini olish uchun transport vositasining langarlariga bog'lang
Tashish paytida peshonadan issiqlikdan qochishga harakat qiling. Agar bu muqarrar bo'lsa, transport vositasi bo'linmasining haroratini 5-8 darajaga kamaytirish va termal kengayish natijasida kelib chiqadigan ichki bosim qurishini minimallashtirish.
6. Tik yorliq
Kans tik turishi kerak. "Yuqori darajadagi suyuqlik" yorlig'i bilan "yuqoriga ko'tariladigan suyuqlik" yorlig'i tashqi konteynerga, transport vositalarini har doim oqishning oldini olishni oldini olish uchun ularni tik saqlashini eslatishi kerak.
7. Shoshilinch to'plam
Iltimos, avtoulovlar bo'linmasida shoshilinch to'plamni saqlang: 1 kg xolit paxtasi, 2 ta sumka, 5 juft ishlatiladigan qo'lqoplar. Noqonuniy bo'lsa, konteyner yana ikki daqiqada qon ketishining oldini olish uchun so'rilishi va muhrlanishi mumkin.
